ОАО "Белкард"

Его история началась Приказом Министерства автомобильной и тракторной промышленности N 568 от 10 августа 1951 года "Об организации ремонтно-подшипникового завода в г. Гродно".

Это было трудное послевоенное время, когда разоренная войной Белоруссия восстанавливала свое народное хозяйство, автопарку требовались запасные части. Это было полукустарное предприятие численностью 52 человека, производственной площадью 1000 кв. м и станочным парком, состоящим из трех единиц (один токарный и два пресса).

Постановлением Совета Министров СССР от 4 мая 1955 года Гродненский ремонтно-подшипниковый завод реорганизован в завод "Автозапчасть". В соответствии с этим была начата реконструкция завода. В мае 1959 года начался монтаж оборудования с Минского автомобильного завода. В этом же году была выпущена первая партия карданных валов для автомобилей ЗИЛ - 120. Завод стал специализироваться на выпуске карданных валов. МАЗ, ЗиЛ, Урал, ЛАЗ и другие заводы начали получать гродненские карданные валы.

8 сентября 1961 года приказом Министерства автомобильной промышленности завод "Автозапчасть" переименован в завод карданных валов.

28 февраля 1995 года приказом N 69 Министерства по управлению Госимуществом и приватизацией Республики Беларусь завод преобразован в Открытое Акционерное Общество "Белкард".

ОАО "Белкард" сегодня - это предприятие, оснащенное высокопроизводительным металлообрабатывающим оборудованием, уровень механизации основного производства составляет 81 %, погрузочно-разгрузочно, транспортных и складских работ 84.5%. Общая протяженность подвесных межоперационных конвейеров составляет около 5000 погонных метров, подземных стружкоуборочных - 1350 погонных метров.

В настоящее время на заводе выпускаются карданные валы: